L’ordinanza della Capitaneria di porto di Lipari ridisegna anche gli accosti e la circolazione nell’area portuale
Dopo mesi di polemiche, attese e discussioni sulla funzionalità dello scalo, il nuovo pontile del porto di Levante di Vulcano diventerà operativo dal prossimo 20 agosto. In base alla nuova ordinanza n. 56 del 14 agosto 2026 dell’Ufficio Circondariale Marittimo di Lipari, entrano in vigore le nuove disposizioni per la regolamentazione delle banchine, degli ormeggi e della circolazione stradale nell’ambito portuale del porto di Levante.
Il provvedimento arriva dopo la riconsegna delle aree, formalizzata dalla Regione Siciliana il 22 luglio scorso, e dopo gli interventi che hanno interessato anche la segnaletica orizzontale e verticale e l’installazione di una seconda piastra metallica destinata all’attracco delle navi di linea. È sulla base di queste condizioni che l’Autorità marittima ha proceduto a ridefinire gli spazi portuali e le modalità di utilizzo degli approdi.
Il pontile dei mezzi veloci
La nuova disciplina individua chiaramente la funzione del pontile.
La parte convessa è destinata ai mezzi veloci di linea. Gli aliscafi potranno ormeggiare esclusivamente nella parte esterna del pontile, esposta a nord-est, mentre per le altre tipologie di mezzi veloci è previsto l’ormeggio sia nella parte esterna sia in radice.
Resta invece interdetta la porzione di banchina dalla radice del pontile sino al quinto respingente. La parte concava è riservata alle unità della Guardia Costiera, delle forze di polizia in servizio e alle unità impegnate in pubblico servizio che abbiano necessità di accedere all’area per motivi istituzionali.
Una disciplina che punta quindi a separare le diverse funzioni dello scalo e a garantire condizioni di maggiore sicurezza durante le operazioni di imbarco e sbarco.
Cambia anche la gestione delle banchine
L’ordinanza ridisegna nel dettaglio anche gli altri spazi del porto di Levante.
La banchina commerciale di riva viene destinata, per un tratto di circa 55 metri, all’attracco delle navi Ro/Ro di linea. Un ulteriore tratto di circa 40 metri sarà invece utilizzabile dalle motonavi per il trasporto passeggeri non di linea, dalle piccole unità da traffico e dalle imbarcazioni adibite al noleggio, limitatamente al tempo necessario alle operazioni commerciali.
In caso di arrivi simultanei, le unità non di linea dovranno attendere fuori dall’ambito portuale a una distanza di sicurezza. Sono inoltre previste precise modalità di ormeggio per ridurre il rischio di impatti contro la banchina.
La riapertura del pontile arriva nel momento più intenso della stagione turistica, quando Vulcano registra il massimo movimento di passeggeri e di mezzi veloci.
Dopo un lungo periodo segnato dalle polemiche, il provvedimento della Capitaneria rappresenta dunque un passaggio concreto: dal 20 agosto il pontile, anche senza copertura, avra’ una disciplina operativa precisa destinata all’attracco dei mezzi veloci di linea.
