Tra nuove costruzioni e nodi irrisolti
La Regione Siciliana rafforza la propria flotta pubblica esercitando l’opzione con Fincantieri per un secondo ro-pax gemello della “Costanza I di Sicilia”, che sarà costruito nello stabilimento di Palermo. L’annuncio del presidente Renato Schifani conferma la strategia di investire direttamente in mezzi moderni da 140 metri, capaci di trasportare mille passeggeri e dotati di tecnologia dual fuel a basso impatto ambientale con batterie per la sosta a emissioni zero.
Nonostante il potenziamento della flotta, il panorama dei collegamenti resta complesso: la nuova unità si affiancherà alla prima nave attesa per l’estate 2026 sulle rotte verso Lampedusa e Pantelleria, proprio mentre il contratto con Caronte&Tourist è stato prorogato fino al 2027. Restano tuttavia da sciogliere i nodi legati all’accorpamento delle sovvenzioni regionali e statali, un passaggio cruciale per garantire stabilità definitiva ai trasporti marittimi e continuità territoriale per le isole minori.
