L’Enac apre un’inchiesta su Air Panarea, occorrono corridoi di volo e la vicenda finisce in Parlamento
Peppe Paino
Panarea- Tutti contro la sola Air Panarea dopo il secondo servizio de “Le Iene” nel giro due anni, per verificare se con i suoi elicotteri, la società del pilota Lorenzo Vielmo, continua ad effettuare sorvoli turistici, in isole dove non si potrebbe . Il territorio eoliano è, infatti, classificato dall’Ue come zona a protezione speciale ( Zps) per la presenza di uccelli o colonie di uccelli da proteggere anche in relazione alle loro rotte migratorie. E tecnicamente non può essere sorvolato fin quando non si istituiranno degli opportuni corridoi. Sullo Stromboli invece, il divieto di sorvolo per finalità turistiche è in vigore, fatta eccezione per gli aeromobili di Stato e gli aeromobili direttamente coinvolti in operazioni di soccorso e salvataggio o autorizzati dalla Protezione civile.
Il servizio televisivo di Andrea Casciari di domenica scorsa, salito a bordo dell’elicottero di Vielmo nell’elipista della società ,a Panarea, per l’occasione con tanto di cappellino, parrucca e barba rasata per non essere riconosciuto, documentando acrobazie in volo e giri sul vulcano , ha creato l’inevitabile sconquasso. L’Enac ha comunicato di aver avviato dei controlli sull’ esercente dell’elicottero, E+S AIR, operatore titolare della licenza attraverso cui opera la società Air Panarea che aveva segnalato il volo dello scorso 16 settembresulla Panarea- Stromboli- Panarea . “Le operazioni – ha reso noto l’ente nazionale aviazione civile- sulla base di Panarea e l’aeronavigabilità dell’elicottero sono tuttora sospese in attesa di integrazioni richieste alla società” chiedendo, peraltro, conto sull’operato del pilota e richiedendo alla redazione de “ Le Iene” i filmati integrali . Nessun sollecito alla Regione, alla Prefettura e ai comuni ( ma lo aveva già fatto due anni fa) sulla produzione della documentazione necessaria per l’istituzione dei corridoi di volo. “Ma – assicurano gli esperti – non ci vuole chissacchè. Ci sono diversi studi e le traiettorie degli uccelli si conoscono”.
Ma non c’è solo la questione del sorvolo. La vicenda finirà anche in Parlamento. Il pentastellato Alessio Villarosa ha chiesto in una interrogazione al Ministro dell’Economia e della Finanze “ di verificare la situazione fiscale della Air Panarea incrociando i dati tra consumo di carburante ed emissione di fatture o ricevute fiscali” facendo riferimento al pagamento di mille euro in contanti per il giro turistico, visto nel servizio. A Panarea, dove il comandante Vielmo opera da quasi vent’anni, il servizio di Casciari è stato contestato. “ Si è fatta di tutta l’erba un fascio”, si rileva nel tam tam dei social. In poche parole se Air Panarea, con sede nell’isola, è facilmente raggiungibile dagli inviati de ” Le Iene” (ignari della preziosa attività sociale d’inverno durante l’isolamento) si chiede di verificare , con altrettanta attenzione, quello che accade in questi cieli in piena estate . I sorvoli selvaggi di diverse compagnie provenienti dalla terraferma non mancano di certo. Come gli atterraggi. Ovunque.
Anche nelle elipiste sanitarie come accaduto qualche anno fa a Vulcano da parte di ricchi russi che distribuivano dollari di mancia per strada, in mezzo al mare sui lussuosi panfili che navigano nell’arcipelago, negli spazi sterrati della provinciale per Pecorini a Filicudi e dove capita meglio al riparo da occhi indiscreti. Va ricordata, a tal proposito, l’assoluzione dell’ambientalista Francesco Mirabito, collaboratore per il servizio de “ Le Iene” . Era stato denunciato , qualche anno fa, a Malfa, per violenza privata. Secondo i proprietari di un velivolo privato – aveva tentato di impedire all’elicottero atterrato, tra l’altro abusivamente, di decollare. In sua difesa si sono schierate
